江西省九江鼎通公司停车收费太高,究竟合不合理?

作者: 九江市十里周芙蓉 分类: 大众民生 发布时间: 2019-09-11 08:46
  相信大家都知道,自2018年开始,九江城区兴建了很多社会停车场,统一施划道路两边或侧边的公共停车位,这本就是利国利民,方便群众,服务百姓的一件大好事,所有市民拍手称快无不叫好。然而,这些社会公共资源不是免费的,都收取一些费用。据了解,收费工作全部由市国资委下属的一家公司负责,这个公司就是鼎鼎大名的鼎通公司。
  为什么说是鼎鼎大名?因为老百姓都知道,全市的社会停车场和道路两侧停车位等公共资源,全部都由鼎通公司一家承包了,并且今年全面涨价700%!!!去年2018年鼎通公司收费标准是每辆车2小时内收取2块,一天内5元封顶;现在2019年直接涨价至一天可以到40元,一个月下来停车费一千多!!!以前大家都抢着停进停车位,现在放眼望去,路边停车位经常有空位置,大家都不怎么想停进去了,太贵了!!!
  今天我们暂且不说该公司为九江交通带来多少便利,为九江财政和税务部门带来多少收益……我们先来提几个问题,请九江市国资委、税务、物价等相关部门予以解答。
  1、属性问题。鼎通公司占据了全城所有的公共停车位收费,这是个什么性质的公司,是国有企业还是私人企业?能够占据市民公共资源大张旗鼓的收费?如果姓公,那还好说;如果是姓私,那是如何得到全市公共停车位这块肥肉的,是否有全套的公开竞标流程,请有关部门公布公司基本信息:法人、主营项目、收费许可、财务和纳税等情况。
  2、定价问题。鼎通公司在2018年占据全城公共停车资源后,由原来的5元/辆/天,涨价至2019年的40元+/辆/天,这个定价流程是怎么样的?是国资委定的价格还是物价局定的价格?还是鼎通公司自己定的价格?
  3、听证问题。相关政府职能(主管)部门,在确定社会公共停车位的收费问题上(特别是涨价700%的问题上),是如何考虑和确定涨价比例金额的?是几家行政部门的小范围闭门会议吗?是否举行了公开的听证?是否有听取百姓意见和声音?听证工作流程是否有影像视频、台账记录?(千万不要糊弄百姓说这个定价收费不需要听证)
  4、费用去向问题。鼎通公司所收取的停车费的去向问题,是进财政入国库,还是被鼎通公司分成?
  5、缴税问题。据我亲身观察大半年,九成以上车主不会索取正规发票,可能因为赶时间,连鼎通收费小票都不会要。本来应该是“鼎通收据小票+税务发票”双票模式,现在一张票没有,那么问题来了,大量的司机不索取发票,鼎通公司的财务和缴税问题是怎样的,是否存在逃税漏税?
  6、内部管理问题。鼎通公司的收费老人,职业素质非常不达标,车子一停进去,他直接过来说先收5元,我说我开走的时候再付钱,收费老人都不耐烦,还说不交就不要停这儿。喔买噶,你这是要上天吗?停车也需要业绩吗?这么急着收钱,这是有提成吗?还不给发票!找他要发票,他反问“你要报销吗”?我交了钱应该主动提供发票!
  无规矩不成方圆,鼎通公司对我等草民来说确实不甚了解,请有关牵头部门综合一下上述问题,希望给出一个全面的、有料的、无隐瞒的回复,相关证照、竞标、听证等重要资料请用图片展示。我们坐好沙发,将持续跟进,持续!跟进!
  
  
  

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